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Come muoversi

a Vienna

 

Metropolitana, tram e bus


 

E' il modo più pratico e veloce per visitare Vienna, spostarsi nei diversi quartieri e per raggiungere i dintorni del capoluogo austriaco. Nei mezzi pubblici i bambini con meno di 6 anni viaggiano gratis.

 

Vienna Card

 

Il biglietto "Vienna Card" costa 19,90 euro e vale per 3 giorni (72 ore) su tutti i mezzi pubblici urbani (tram, bus e metropolitana) e permette di avere delle tariffe speciali in diversi musei e locali (bar, ristoranti, etc.) ed anche nel tragitto in bus o metropolitana suburbana da e verso l'aeroporto di Vienna. Quindi tenete sempre il biglietto a portata di mano... può essere conveniente!

 

Questo biglietto si acquista presso l'Ufficio Turistico di Vienna nell'Albertinaplatz, presso gli sportelli della Wiener Linien (società che gestisce il trasporto pubblico di Vienna) e negli hotel.

 

Biglietti giornalieri e singoli


Biglietto da 24 ore per tutta la rete: 6,70 Euro

Biglietto da 48 ore per tutta la rete: 11,70 Euro
Biglietto da 72 ore per tutta la rete: 14,50 Euro
 

Il biglietto per la corsa singola (Einzelfahrschein) costa 2,00 euro. Non conviene per un turista che si muove spesso in giro per la città e più volte al giorno.

 
Questi biglietti si possono acquistare presso i distributori automatici posti in tutte le stazioni della metropolitana, presso gli sportelli della Wiener Linien e le tabaccherie.
 

Piantine dei mezzi pubblici

 (formato pdf)

 

> Metropolitana urbana e suburbana

> Mezzi pubblici nel centro

 

Auto


 

Tra vie pedonali, parcheggi a tempo, soste a pagamento e sensi unici... è la soluzione meno consigliata per muoversi in città. Il consiglio è di parcheggiare la macchina nell'albergo, nell'ostello, etc. e poi muoversi con i mezzi pubblici, in bicicletta o, per chi ama camminare, a piedi!

 

A piedi e in bicicletta


 

E' molto gradevole visitare Vienna a piedi, soprattutto il centro storico che è in gran parte pedonalizzato. Negli altri quartieri della città, anch'essi ricchi di interessanti musei, palazzi e chiese, il discorso non cambia: vie alberate e fresche, ampi marciapiedi e soprattutto rispetto dei pedoni e dei ciclisti...

 

 

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